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Dunga é o novo embaixador da Chevrolet

Dunga e Gilmar, que juntos foram campeões em 94, são os novos garotos propaganda da Chevrolet

Dunga e Gilmar, que juntos foram campeões em 94, são os novos garotos propaganda da Chevrolet

– Marca tem planos de utilizar a Granja Comary para ações de marketing com a Seleção

Após firmar um acordo de patrocínio com a Confederação Brasileira de Futebol, a Chevrolet segue investindo associar a marca ao futebol e anunciou novidades para suas campanhas publicitárias no mercado brasileiro. A empresa reuniu a imprensa nacional no auditório da sede da CBF, na Barra da Tijuca, para anunciar seus novos garotos propaganda: Carlos Caetano Verri, o Dunga, técnico da Seleção, e Gilmar Rinaldi, coordenador técnico. Esse é mais um passo para aproximar a empresa automobilística à grande paixão do povo brasileiro que é o futebol.

Em entrevista coletiva, a direção de Marketing da empresa e os dois novos contratados destacaram que a parceria se encaixa perfeitamente com o momento de buscar novos caminhos para a Seleção para enfrentar os obstáculos que tem pela frente, justamente como é o lema da Chevrolet: “O nosso slogan é “Find new roads” que é inventando novos caminhos. A gente está junto com a Seleção nesse novo momento de reinvenção, associando duas paixões que são o carro e o futebol. Estamos muito felizes com o patrocínio à CBF, ao beach soccer e também agora com a chegada do Dunga e do Gilmar”, explicou Felipe Teixeira, gerente de marketing da Chevrolet

Direção de Marketing da Chevrolet se reuniu com Gilmar e Dunga para a assinatura do contrato de patrocínio

Direção de Marketing da Chevrolet se reuniu com Gilmar e Dunga para a assinatura do contrato de patrocínio

Teresópolis na mira

Neste momento de estreitamento de relações com a CBF, Teresópolis também está nos planos da marca para as ações de marketing, pois o acordo de patrocínio prevê a utilização das instalações do centro de treinamento da Granja Comary: “Dentro do nosso contrato, a gente tem direito de uso da Granja Comary em alguns momentos e nada impede desde filmagens de veículos caso a gente ache interessante, mas também para fazer eventos com donos de concessionárias, com vendedores, a gente tem o direito de uso. É um lugar muito bem visto, é um sonho de todos nós conhecer a Granja Comary e a bela cidade de Teresópolis. As portas estarão abertas, já conversamos com a equipe da CBF e com certeza nós teremos alguns eventos acontecendo ao longo dos próximos anos, seja eventos comerciais, de vendas, esportivos e até quem sabe a filmagem de alguma campanha de alguns carros dentro da Granja Comary o u dentro da própria cidade”, detalhou Felipe.

Dunga é descrito pela marca como um líder dentro e fora de campo que é capaz de guiar o grupo pela engenhosidade, inovação e qualidade, como tem demonstrado neste retorno ao comando da Seleção. O gerente de Marketing destacou ainda que a parceria vai contar com a associação de dois dos principais produtos da marca: “O Gilmar vai usar uma Trailblazer e o Dunga vai ter uma Trailblazer e um Cruise Sport 6. A nossa estratégia é oferece nosso produtos a eles para que usem, experimente e também divulguem a nossa marca. O Cruise é o Chevrolet mais vendido no mundo, é um carro global que é sucesso de vendas em todos os países e também no Brasil. A Trailblazer é um lançamento mais recente que o Cruise, mas também é um belo carro”.

Dupla concedeu entrevista coletiva em que também falaram sobre o momento da Seleção e da expectativa para as próximas competições

Dupla concedeu entrevista coletiva em que também falaram sobre o momento da Seleção e da expectativa para as próximas competições

Renovação do futebol brasileiro

Na coletiva, Dunga também teve que falar sobre os próximos desafios da Seleção e ainda avaliar o trabalho de renovação do nosso futebol. Segundo ele, haverá grande dificuldade na preparação para a Copa América e para as Eliminatórias para a Copa do Mundo devido à falta de tempo para treinar. Ele explicou ainda que o trabalho nas categorias de base segue tendo a confiança da CBF e que acredita no potencial dos jovens que estão despontando para conseguir fortalecer o futebol brasileiro.

O evento contou com apresentações que mostram a convergência entre os ideais da empresa com a história de sucesso do futebol brasileiro. A Chevrolet já possui tradição no apoio ao futebol e esportes a motor no Brasil e no mundo. Além de patrocinar a Seleção Brasileira de Futebol, apóia também o Campeonato Brasileiro de Futebol (séries A e B) e a seleção brasileira de “beach soccer”. Na Europa, a Chevrolet patrocina grandes clubes como o Manchester United, da Inglaterra. O acordo mais recente foi firmado em fevereiro com a seleção colombiana de futebol. A parceria também será embaixador do “One World Play”, projeto social apoiado pela Chevrolet que tem o objetivo de levar o esporte a áreas carentes por meio de bolas de futebol indestrutíveis, atendendo a jovens de classes sociais menos favorecidas.

Durante o evento cinco jovens que representavam uma instituição apoiada pelo One World Play receberam bolas autografadas per Dunga e Gilmar como forma de marcar o início desse trabalho.

 

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Trailblazer sobe a Serra

A nova Trailblazer da Chevrolet visitou a cidade do Dedo de Deus

Diário Motor testa mais este “carrão” da Chevrolet

Com outra grande aposta da montadora para um dos segmentos que mais cresce no Brasil, o SUV Trailblazer chega para completar a gama de carros da marca. Em 2012 foram lançados o Cobalt, o Sonic, a Nova S-10, o Spin, o Onix e o Cruze. Com capacidade para até sete pessoas e “com conforto” o carro entra na acirrada disputa com as consideradas grandes do momento, afinal, não há como não notar a semelhança evidente no exterior do veículo com a cultuada Hilux SW4. Mas foi por dentro que a Chevrolet mostrou todo o diferencial em relação aos demais concorrentes.
Logo de cara a opção de se carregar sete pessoas já chama a atenção na Trailblazer. E o aspecto da segurança não foi deixado de lado nestes adicionais, que contam com Airbag de cortina proporcionando ainda mais tranquilidade para os passageiros. O Diário Motor esteve na apresentação da SUV e viu de perto que o carro não é para aqueles que pensavam que o modelo seria feito com a intenção de frotistas (polícia como a antiga Blazer ficou conhecida) desta vez ela chega para um público selecionado e exigente. Os novos modelos custam de R$ 145.450 (versão gasolina) e R$ 175.450 (versão diesel) aparentemente o preço assusta, mas, quando se vê a quantidade de acessórios o valor se justifica.

O luxo e arrojo do seu design inédito também acompanha no seu interior

Muitos atributos

Os engenheiros da GM do Brasil, juntamente com o experiente grupo de engenharia da GM Tailândia, usaram todo o seu conhecimento para adicionar ainda mais atributos de robustez, versatilidade, desempenho e conforto ao novíssimo utilitário esportivo da Chevrolet. “O Trailblazer é forte e capaz. Está pronto para o fora de estrada, mas é igualmente competente para cidade e viagens de longa distância. E agora chega ao Brasil, produzido no complexo industrial de São José dos Campos, em São Paulo. É mais um produto Chevrolet de classe mundial que demonstra a capacidade, compromisso e a atenção aos detalhes do nosso time de engenheiros”, afirma Grace Lieblein, presidente da General Motors do Brasil.
Além do Brasil, o Trailblazer passou por diversos testes de validação na Tailândia – onde já é produzido – para sintonizar o seu desempenho global e atender às condições locais, incluindo estradas abertas, estradas montanhosas e terrenos de extrema condição off-road, com capacidades de carga diferentes, para garantir que ele se comporte como um verdadeiro utilitário esportivo. O novo Trailblazer será comercializado em sete diferentes cores no mercado brasileiro. A sólida, Branco Mahler e as metálicas, Preto Carbon Flash, Prata Polaris, Bege Desert, Cinza Aztec, Cinza Artemis e Cinza Cyclone.

Na estrada ou na lama. Tração integral em qualquer uma das versões

Diferencial de conforto

Com bancos de couro e o interior em cores claras a Trailblazer apresenta requinte e conforto. O carro conta com quatro pontos de energia, onze porta copos no total de 34 porta-objetos. O ar condicionado foi individualizado para os passageiros do banco da frente ou de trás resolvendo assim aquele velho problema de ter que colocar o ar muito gelado na frente para chegar aos demais passageiros. Banco do motorista conta regulagem elétrica. Com sete ocupantes a capacidade do porta malas é reduzida para 235lts, com cinco fica com 878lts e com dois ocupantes ela se transforma praticamente em um furgão com capacidade de carregar 1.830lts. O novo modelo também apresenta uma central multimídia, computador de bordo e retrovisores rebatíveis.

As linhas da nova Chevrolet Trailblazer tem sido elogiadas em todo o mundo.

Segurança

O novo Chevrolet Trailblazer chega equipado com tração integral em qualquer uma das versões, para ser usado dentro e fora da estrada. Ele tem ângulos de ataque de 30o e 22o de saída. E 23,2 centímetros de altura em relação ao solo. O sistema de tração 4×2 e 4×4 High/Low é acionado eletronicamente “Shift on the Fly” por meio de um seletor no painel, dispensa alavanca e permite trocas com o carro em movimento. Tem ABS com EBD, controles de tração e estabilidade. A garantia, a exemplo da picape S10, é de três anos sem limite de quilometragem. O modelo foi testado em simulações de enchentes na Tailândia.

O espaço interno chama a atenção e mostra versatilidade

No asfalto ou na lama

Para o mercado brasileiro o novo Trailblazer virá equipado com duas opções de motor. Um inédito e moderno motor V6 de 3.6 litros e 239 cavalos, alimentado por gasolina e o já conhecido e elogiado 2.8 Turbodiesel CTDI. “Entre as tecnologias que o 2.8 Turbodiesel CTDI tem, está o turbo de geometria continuamente variável. Ele se difere dos atuais turbos de geometria fixa por ter aletas que se movimentam continuamente, tornando a captação dos gases de escape mais eficiente em qualquer rotação e reduzindo o turbo lag. É a garantia de maior torque em todas as rotações, respostas mais rápidas e melhor dirigibilidade”, afirma Paulo Riedel, diretor de engenharia de Powertrain da General Motors do Brasil.

O Chevrolet Trailblazer visitou a Serra Carioca e agradou

Motorzão

O novo motor HFV6 possui 24V e 4 comandos de válvulas continuamente variáveis, que conferem maior torque em toda faixa de rotação. O sistema de comando de válvulas variável, é acionado por uma corrente de dentes invertidos, que não requer ajustes durante a vida útil do motor. Além disso, os pistões são forjados para reduzir sua massa. O motor HFV6 oferece excelente desempenho e dirigibilidade, com reduzido consumo de combustível.
Junto a estes dois motores, o novo TrailBlazer estará disponível com uma transmissão automática de seis marchas – GR6. Além de toda comodidade e conforto de uma transmissão automática, esta caixa conta com o sistema Active Select, que permite o controle total da transmissão, por meio de trocas manuais, e maior esportividade. Além disso, o câmbio conta com o sistema Clutch to Clutch, que proporciona mudanças suaves e extremamente rápidas e com o EC3, sistema que gerencia o travamento do conversor de torque, proporcionando menor consumo de combustível.

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