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Novos Sandero e Logan ganham câmbio automatizado

Automatizados Renault . Curitiba, 10/09/2014./ Foto: Rodolfo BUHRER / La ImagemAlém do conforto no anda e para do trânsito, transmissão EasyR consome cerca de 20% de combustível a menos que câmbio automático convencional

Para quem quer mais conforto, principalmente nas grandes cidades, a Renault passa a oferecer nos modelos Sandero e Logan uma solução automatizada econômica em combustível e a preço bem atrativo. Trata-se da moderna transmissão automatizada Easy R de cinco marchas, que chega aos modelos como opcional nas versões com motor 1.6 8v (Expression e Dynamique), por R$ 2.400.
Além da praticidade, outra vantagem do câmbio automatizado é o baixo consumo de combustível, cerca de 20% inferior ao de um câmbio automático convencional (com conversor de torque).
O câmbio automatizado, diferentemente dos automáticos convencionais, possui embreagem e um câmbio mecânico semelhante ao da versão manual. Um sistema eletrônico controla a embreagem e faz as trocas automaticamente.
No EasyR, a troca de marchas é realizada de maneira eletroeletrônica. O motorista também pode escolher trocar as marchas de forma manual sequencial, com toques na alavanca de marcha.
Há também a possibilidade de dirigir de forma mais econômica ou esportiva automaticamente, pois o sistema se adapta ao modo de dirigir do motorista. Em caso de acelerações bruscas (o chamado “kick down”), o câmbio Easy R fará as trocas tornando a condução esportiva ou possibilitando uma ultrapassagem mais segura.
Para facilitar as manobras de estacionamento, o Easy R traz a função Creeping, que faz com que o veículo se mova lentamente bastando tirar o pé do freio com o veículo engatado em primeira marcha ou marcha a ré. O Creeping auxilia também nas arrancadas em rampas de até 4 graus de inclinação.
Com o câmbio EasyR, o Sandero Expression 1.6 8V tem preço sugerido de R$ 43.000 e o Sandero Dynamique, R$ 47.180. O Logan Expression 1.6 8V sai por R$ 45.490 e o Logan Dynamique por R$ 50.180.
O câmbio EasyR utiliza o sistema eletroeletrônico da alemã ZF e foi desenvolvido ao longo de 3 anos, com mais de um milhão de quilômetros rodados em bancos de ensaios e em testes dinâmicos nos novos Sandero e Logan em três continentes. Na Renault, essa tecnologia faz a sua estreia mundial no Brasil.
Sandero e Logan têm garantia de fábrica de 3 anos ou 100 mil quilômetros rodados, prevalecendo o que ocorrer primeiro. O plano de manutenção dos modelos prevê revisões periódicas a serem feitas em intervalos de 10.000 quilômetros ou a cada ano de uso.
Dividindo-se o custo total do programa de manutenção pelo número de dias dos três anos de garantia, o resultado é um custo de manutenção em torno de R$ 1 por dia (para as versões sem ar-condicionado) –um dos mais baixos das categorias.

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Transmissão automática agora equipa o Ônix e o Prisma

A transmissão tipo GF6, de segunda geração, com opção de trocas manuais, é oferecida nas versões LT e LTZ, para a motorização de 1.4

– GM ainda anuncia fim de semana de descontos e oportunidades para carros zero em nova campanha de marketing

 

Depois de um recorde de lançamentos sucessivos e a renovação quase completa da frota oferecida no país, a General Motors lançou, nesta terça-feira, 16, as versões dos modelos Chevrolet Ônix e Prisma equipadas com câmbio automático de seis velocidades, o mesmo dos modelos Cruze, Sonic e Spin. A Diário TV foi conferir o lançamento dos modelos no Rio de Janeiro e também o anúncio de uma promoção especial a partir desta sexta-feira, 19, em todo o país.
O Gerente Regional de Operações da montadora, Eduardo Pires, conversou com nossa reportagem e falou da expectativa da marca em mais um lançamento. “Nós estamos muito felizes de lançar o Prisma e o Ônix automáticos, com este câmbio único nos dois segmentos e que é equipado com seis velocidades, o mesmo do Cruze, Sonic e Spin, e sabemos que esta é uma demanda muito grande por parte de nossos clientes e poder oferecer isso a uma parcela que tem pedido isso há tanto tempo é muito gratificante”, enalteceu Eduardo.

O Prisma agora também vem equipadas com câmbio automático de seis velocidades

Segunda geração

A transmissão tipo GF6, de segunda geração, com opção de trocas manuais, é oferecida nas versões LT e LTZ, para a motorização de 1.4. No caso do Ônix, a nova opção sai por R$ 43.390 (LT) e R$ 47.190 (LTZ). Já o Prisma custa a partir de R$ 46.390 (LT) e R$ 49.990 (LTZ). A previsão da GM é que as versões automáticas representem 10% do mix de vendas do Ônix, que já é o líder entre os modelos da marca no Brasil, e 20% no Prisma. Segundo Eduardo, 21% das vendas da Chevrolet é de carros com transmissão não manual.
“Nós estamos percebendo um aumento em nosso volume de vendas muito grande em todo o estado do Rio e que os novos produtos estão com uma aceitação também elevada por parte de nossos consumidores, inclusive pedimos a paciência da nossa clientela, pois alguns modelos estão com uma pequena fila, afinal a demanda está muito forte. Especificamente o Ônix e o Prisma estão com um indicativo em nossa unidade de Gravataí para intensificação de produção para cobrir essa demanda, em produção inclusive em 24 horas”, explicou Eduardo.

“Nós estamos percebendo um aumento em nosso volume de vendas muito grande em todo o estado do Rio e que os novos produtos estão com uma aceitação também elevada por parte de nossos consumidores, inclusive pedimos a paciência da nossa clientela, pois alguns modelos estão com uma pequena fila, afinal a demanda está muito forte”, explicou Eduardo.

Troca de marchas mais rápida

A atualização da transmissão resulta em trocas de marcha 50% mais rápidas e economia de combustível de até 5% a mais do que na geração anterior do câmbio, devido ao gerenciamento mais eficiente das trocas. De acordo com a montadora, quando abastecido com etanol, o Prisma 2014 equipado com transmissão automática acelera de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos. Utilizando gasolina, o modelo responde a mesma demanda em 12,6 segundos. Com os dois combustíveis a velocidade máxima é de 171 km/h. Já o Ônix 2014 com transmissão automática movido a etanol acelera de 0 a 100 km/h em 12 segundos e, em 12,7 segundos, quando movido a gasolina. A velocidade máxima do Onix com os dois combustíveis é de 171 km/h.
Eduardo falou do crescimento da marca em nossa região e da ampliação dos pontos de venda. “A região serrana tem sido uma área do estado onde nós registramos um crescimento bastante elevado e uma aceitação dos novos produtos muito grande. Nós fizemos em 18 meses doze lançamentos, uma novidade absoluta no país e a partir da avaliação deste impacto percebemos um crescimento bastante elevado na região. As novidades e o investimento na marca nos ajudaram muito nesse processo de crescimento, especificamente na cidade de Nova Friburgo, por exemplo, estaremos inaugurando nos próximos dias uma loja mais ampla, completamente renovada e pronta para esse crescimento e mostrando a cara nova da Chevrolet na região. Temos planos para expandir essa reforma para toda a região”, disse.

 

A General Motors também prepara uma grande ação de marketing para essa sexta-feira, 19. Em todo o Brasil as concessionárias da Rede Chevrolet, ofertam os veículos aos clientes com descontos especiais, planos de financiamentos com prazos de pagamento prolongados e taxas de juros a partir de 0%.
“Nós já temos essa tradição de realizar algumas vezes por ano uma promoção especial, onde fechamos as lojas, avaliamos o estoque, promovemos condições e preços realmente diferenciados, e nesta quinta-feira, 18, todas as lojas estarão fechadas em todo o Brasil para reabrir na sexta-feira com muitas novidades, preços especiais e condições únicas para o cliente não perder mesmo a oportunidade de trocar de carro”, convida Eduardo.

 

 

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