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O DIÁRIO DE TERESÓPOLIS
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Acidentes de trânsito fizeram 308 vítimas e causaram 29 mortes em Teresópolis em 2025

Levantamento aponta registros de atropelamentos, colisões e quedas de moto em ruas e estradas que cortam o nosso município

Luiz Bandeira

O Anuário DETRAN-RJ 2026, ano base 2025, reúne uma série de indicadores sobre a segurança viária no estado, entre eles os registros de sinistros com vítimas atendidas pelo Corpo de Bombeiros e pelas equipes de resgate da concessionária Ecovias Rio Minas. Em Teresópolis, o levantamento aponta que, ao longo de 2025, foram registrados 276 sinistros envolvendo veículos e pedestres em ruas, avenidas, estradas e rodovias do município. O número é o segundo maior da Região Serrana, reforçando a necessidade de investimentos contínuos em educação para o trânsito, fiscalização e ações de prevenção. Do total de ocorrências, 183 correspondem a sinistros de diferentes naturezas, além de 59 colisões, 31 atropelamentos e três capotamentos. Os acidentes deixaram 308 pessoas feridas e provocaram a morte de 29 vítimas.

Acidentes registrados nas principais vias de Teresópolis reforçam o alerta para a necessidade de atenção e respeito às regras de trânsito. Foto: reprodução Diário TV
Os acidentes deixaram 308 pessoas feridas e provocaram a morte de 29 vítimas. Os homens representam a maioria dos envolvidos, respondendo por 57% dos registros, enquanto a faixa etária de 18 a 29 anos concentra o maior número de vítimas.

Os homens representam a maioria dos envolvidos, respondendo por 57% dos registros, enquanto a faixa etária de 18 a 29 anos concentra o maior número de vítimas, com 95 ocorrências. O estudo também revela quais são os períodos de maior risco no trânsito teresopolitano. A segunda-feira lidera o número de registros, com 58 sinistros em 2025, seguida pela sexta-feira, com 47, e pelo sábado, com 41 ocorrências. O período da tarde concentra a maior parte dos acidentes, indicando maior incidência de falhas humanas e comportamentos imprudentes nesse horário.

Atropelamentos, colisões e quedas de moto aparecem entre os registros analisados pelos órgãos de segurança em Teresópolis. Foto: reprodução Diário TV

Entre as vias do município, a BR-116, que tem trecho na Rio-Teresópolis e outro conhecido como ‘Rio–Bahia’, aparece como a mais crítica. A rodovia concentrou 93 sinistros com vítimas no ano passado e registrou quatro mortes, mantendo-se como o trecho de maior preocupação para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres que circulam pela região.

“A ideia é identificar os trechos mais críticos para reduzir e, se possível, zerar os acidentes. Além das fiscalizações e dos radares, realizamos campanhas de conscientização e rondas ostensivas para aumentar a segurança de todos.” Revela o PRF Paulo Guichard. Foto: Luiz Bandeira / O Diário

Dados apontam redução de acidentes
Na região central, de acordo com dados do 16º GBM (Grupamento de Bombeiros Militar), o levantamento dos sinistros de trânsito – considerando atropelamentos, colisões e quedas de motocicleta – registrados nas avenidas Lúcio Meira e Feliciano Sodré entre 2024 e 2026 aponta uma redução de 60% no número de ocorrências em 2026, na comparação com o mesmo período de 2025. A queda nos registros coincide com a instalação, ainda que controversa, de grades no canteiro central das vias, medida adotada para restringir a travessia de pedestres aos locais com faixa de segurança.

PRF indica redução em 2026
Os principais acessos rodoviários federais a Teresópolis registraram queda no número de sinistros de trânsito no primeiro semestre de 2026. É o que indica levantamento divulgado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), documento que reúne ocorrências registradas entre 1º de janeiro e 30 de junho nas rodovias BR-116 (trecho da Serra de Teresópolis), BR-495 (Teresópolis-Itaipava) e no acesso à cidade pela Avenida Rotariana. Segundo o agente de comunicação da PRF, Paulo Guichard, a redução é resultado de um conjunto de medidas adotadas nos últimos anos, que incluem reforço da fiscalização, melhorias na infraestrutura viária e ações permanentes de conscientização dos motoristas. “A melhoria da sinalização horizontal e vertical, a instalação de redutores de velocidade em trechos críticos, as campanhas educativas e os comandos de fiscalização contribuíram para essa redução”, destacou.

Teresópolis 30/07/2026
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