Maria Eduarda Maia

Em breve, os equipamentos de fiscalização eletrônica, os radares, estarão funcionando na zona urbana de Teresópolis. As instalações já estão em fase final e a previsão é que nos próximos dias os equipamentos estejam instalados e em funcionamento. “A previsão é que, no máximo em quinze dias, os radares estejam instalados e já em funcionamento”, anunciou o comandante da Guarda Civil Municipal, Gil Wellington, em entrevista ao Diário, enfatizando que todos esses equipamentos que estão sendo instalados possuem selo do Inmetro, como exige o Contran, legalizados e dentro das normas para o controle de velocidade na cidade. Ainda segundo Gil, está sendo definido junto com o secretário de Segurança, Ordem Pública e Mobilidade Urbana, e o prefeito Leonardo Vasconcellos se os radares já irão multar desde o início de seu funcionamento ou terão um período educativo.

Onde serão os radares
Os radares irão fiscalizar a velocidade dos veículos em pontos críticos da cidade nos seguintes pontos:- Avenida Rotariana, no Portal da Cidade; – Avenida Oliveira Botelho, próximo à Fonte Judith; – Avenida Oliveira Botelho, próximo à Praça Ginda Bloch; – Avenida Feliciano Sodré, na reta próxima à Caixa Econômica; – Avenida Feliciano Sodré, na reta próxima à Cedae; – Avenida Lúcio Meira, na reta, próximo à Casa de Portugal; – Avenida Lúcio Meira, próxima à entrada com a Rua Djalma Monteiro; – Rua Tenente Luiz Meirelles, entre o supermercado Rio Sul e a Rua Governador Roberto Silveira; – Avenida Delfim Moreira, logo no início; – Avenida Delfim Moreira, próximo à Unifeso; – Estrada Wenceslau José de Medeiros, próximo à entrada do cemitério; – Estrada Wenceslau José de Medeiros, próximo à entrada da rua Avelino Machado Bastos.

Velocidades permitidas
Embora estejam circulando informações nas redes sociais sobre as velocidades máximas permitidas nos trechos dos radares, o comandante da GCM ressalta que estes números ainda estão sendo definidos e que serão divulgados pela prefeitura em breve. “Não está totalmente confirmado junto com o secretário e a empresa que está instalando os radares. Posso adiantar que será entre 40 e 50 km/h”, esclareceu, lembrando que a única velocidade confirmada é a no radar próximo à entrada da Granja Guarani, no Alto. ” Ali já está pintado no chão o limite de 40 km/h. Ali já foi definido anteriormente, durante a avaliação técnica”, completou.

Câmeras também irão multar
Além dos radares, estão sendo instalados equipamentos de monitoramento eletrônico que permitirão aplicação de multas em caso de flagrantes de excessos ou irregularidades cometidas pelos motoristas em outros 20 locais do município, com mais de 86 câmeras. Os dispositivos serão instalados em pontos estratégicos, considerados trechos críticos do trânsito local. Em todas as ruas e avenidas de mão dupla, o monitoramento ocorrerá nos dois sentidos. Além disso, o sistema inteligente utilizado permitirá também o monitoramento 24 horas das vias da cidade onde está instalado.
“Hoje o sistema não identifica apenas quem está acima da velocidade permitida. Ele também monitora 24 horas os veículos que passam pelos pontos com radar. Caso as forças de segurança precisem de informações sobre determinado veículo, será possível verificar se ele passou por esses locais”, explicou Gil Wellington, pontuando que o sistema também auxilia na identificação de carros roubados ou com busca e apreensão, contribuindo para a manutenção da segurança na cidade.

Tenente, ‘lugar de problemas’
Um dos pontos que receberá destaque é a Rua Tenente Luiz Meirelles pelo fato de uma câmera ser instalada nas proximidades do radar. “Ela ficará próxima à faixa de pedestres para evitar que motos trafeguem pelo corredor de forma irregular. Se forem identificadas cometendo essa infração, serão notificadas”, declarou Gil, afirmando que a sinalização do local também será reforçada com placas e tachões.

Faixas de ônibus e retornos monitorados
Ainda em entrevista ao Diário, o comandante da GCM ressaltou que as câmeras de monitoramento também irão fiscalizar as áreas com as faixas exclusivas para os ônibus para proibir a circulação de veículos que não estão autorizados a utilizar o trajeto exclusivo dos coletivos. “Além disso, nas faixas de pedestres e nos retornos que hoje estão fechados, onde motos acabam pulando o canteiro e atravessando de forma irregular, também serão instaladas câmeras para identificar esse tipo de infração. Porque é infração. Se está fechado e sinalizado com placa, não está autorizado”, disse Gil, explicando que o monitoramento vai identificar e notificar essas motos que atravessam pela faixa de pedestre ou continuam pulando o canteiro central onde não há grade.

Estatísticas de trânsito
A instalação dos equipamentos conta com estudos técnicos realizados pela Secretaria de Segurança, com apoio do Corpo de Bombeiros e com base em dados de acidentes registrados pela Guarda Municipal. ” A Secretaria de Segurança também entra dando apoio à Secretaria de Saúde e aos hospitais, abraçando a ideia de reduzir os altos índices de acidentes, para que possamos ter mais leitos disponíveis”, frisou.

Respeitar as regras
Mesmo que a segurança pública venha fazendo a sua parte de fiscalização, é importante lembrar que também cabe aos motoristas respeitarem as regras. “Quando vamos para a autoescola, temos a obrigação de aprender o que é irregular. Infelizmente, muitos não entendem dessa forma. Por isso, os órgãos responsáveis pela fiscalização precisam atuar, notificando. Muitas vezes, é só quando dói no bolso que o motorista aprende.”, finalizou Gil.