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Novas frentes de obras para duplicação da Magé-Manilha

Previsão é que grande via duplicada seja inaugurada no segundo semestre

A Ecovias Rio Minas segue avançando nas obras de melhoria e duplicação da BR-493/RJ (Magé-Manilha), com diversas frentes de trabalho em andamento ao longo do trecho. Entre as atividades já executadas, destacam-se os alargamentos de marginais nos quilômetros 2 ao 3 e 6 ao 6,8, ampliando a capacidade de circulação e contribuindo para maior fluidez no tráfego local.

No km 5,2 foi realizado reparo profundo de pavimento, intervenção que reforça a estrutura da via e garante mais durabilidade ao asfalto. Já no km 7,4, no Complexo de Energia Boa Ventura, seguem as obras de implantação do novo trevo viário, com o viaduto já implantado e lançamento de vigas concluído.

Com sua conclusão prevista para segundo semestre de 2026, a duplicação da BR-493 resultará em aproximadamente 20 km de pista duplicada. Foto: Divulgação EcoRioMinas

As obras de duplicação da rodovia seguem entre os quilômetros 6,8 e 13, ampliando a capacidade da BR-493/RJ e elevando o padrão de segurança do trecho. Paralelamente, está em execução o sistema de drenagem entre os quilômetros 8 e 10, medida essencial para garantir maior eficiência no escoamento das águas pluviais e preservar o pavimento.

No km 12,8 estão sendo executadas estacas raiz, enquanto no km 08 já foi iniciada a fundação de uma nova ponte. Além disso, a concessionária realiza reparos estruturais nas pontes já existentes ao longo de todo o trecho, reforçando a integridade das estruturas.

“Com sua conclusão prevista para segundo semestre de 2026, a duplicação da BR-493 resultará em aproximadamente 20 km de pista duplicada, vias marginais e um conjunto ampliado de pontes, viadutos e estruturas em desnível, proporcionando mais fluidez e segurança viária”, informa a Concessionária EcoRioMinas.
Paralelamente, também estão previstas melhorias operacionais, como iluminação inteligente, monitoramento 24h e rede 4G em todo o trecho. A obra envolve centenas de profissionais e gera impactos positivos diretos no desenvolvimento econômico e logístico dos municípios conectados pelo corredor Magé-Manilha.

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