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Radares na BR-116: motoristas usam ‘atalho’ e colocam vidas em risco

Comunidade de Pessegueiros pede intervenção da EcoRioMinas para evitar tragédias

Marcello Medeiros

Moradores da localidade de Pessegueiros, às margens da rodovia BR-116, no Segundo Distrito, passaram anos solicitando a instalação de radares para diminuir a velocidade de veículos no movimentado trevo no meio da comunidade – local onde dezenas de acidentes graves ocorreram. Recentemente, o sistema de fiscalização eletrônica foi instalado, obrigando a redução da velocidade para 40 km/h. Porém, os riscos continuaram: para evitar reduzir o ritmo ou ser multados, muitos motoristas têm acelerado pelas vias laterais à rodovia federal, utilizadas para retorno ou acessos a ruas.
O problema foi denunciado pela TV Pessegueiros, que registra o dia a dia daquela comunidade. “As vias laterais eram equipadas com tachões redutores de velocidade, que foram retirados durante a última obra de recapeamento realizada pela concessionária responsável pelo trecho. Além disso, não há passarela para pedestres no local, tornando a rodovia o único meio de acesso para quem precisa atravessar a BR-116 a pé”, informou reportagem da emissora que tem como foco essa região de Teresópolis.

“Havia antes tachões nos dois acessos, mas refizeram o recapeamento e não colocaram novamente”, pontuou Michael Reis, Presidente da Associação de Moradores de Pessegueiros. Foto: TV Pessegueiros


Na produção, o Presidente da Associação de Moradores de Pessegueiros, Michael Reis, reforçou o alerta: “Tivemos muitos acidentes, com carros, motos, caminhões, sempre com essa sensação de insegurança nesse local. Então conseguimos a instalação dos radares aqui, mas os carros agora vem pela via lateral e acelerando. Havia antes tachões nos dois acessos, mas refizeram o recapeamento e não colocaram novamente”, pontuou.
Em janeiro de 2026, a Associação de Moradores de Pessegueiros protocolou junto à Ecovias Rio Minas o pedido de instalação de novos tachões redutores de velocidade no local, mas o serviço ainda não tem data para ser executado. “De acordo com o policial rodoviário federal Thiago Arruda, é responsabilidade da concessionária e do DNIT a instalação de equipamentos de segurança na via, cabendo à PRF a fiscalização das eventuais infrações de trânsito cometidas pelos motoristas que circulam em alta velocidade pelas pistas laterais”, informa ainda a TV Pessegueiros.

Os riscos continuam, pois, para evitar reduzir o ritmo ou ser multados, muitos motoristas têm acelerado pelas vias laterais à rodovia federal, utilizadas para retorno ou acessos a ruas. Foto: TV Pessegueiros

Concessionária diz que está monitorando
Em resposta a questionamento feito pelo Diário, a Ecovias Rio Minas informa que a decisão sobre a instalação de radares, bem como as informações relativas a autuações, é de responsabilidade da Polícia Rodoviária Federal (PRF), órgão competente para a fiscalização e aplicação de penalidades na rodovia. Quanto às vias laterais, a concessionária esclarece que o monitoramento das condições de tráfego é realizado de forma contínua pelas equipes operacionais. “Diante das informações apresentadas, a Ecovias Rio Minas reforça que poderá avaliar, em conjunto com os órgãos competentes, a adoção de eventuais medidas complementares que contribuam para a segurança viária no trecho”, informa a empresa.

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Teresópolis 21/02/2026
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