Pauta do Diário há cerca de dois meses, a escalada do número de infrações de trânsito praticadas pelos motoristas em Teresópolis repercutiu em outros meios de comunicação e, também, passou a ser utilizada politicamente no município. Na atualização da reportagem, citando o número de multas no primeiro semestre e o reforço na fiscalização de trânsito, também pontuamos que, das cerca de 23 mil notificações entre janeiro e junho, nem todas foram por bandalhas: aproximadamente seis mil ocorreram em consequência da falta de pagamento do estacionamento rotativo DigiPare, implantado em Teresópolis pelo governo Vinicius Claussen, quatro anos atrás. Também mostramos que um dos motivos para tal é que muitos motoristas sequer sabiam que haviam deixado de pagar pelo estacionamento, recebendo multa no valor de R$ 195,23 por conta de uma infração de trânsito grave, prevista no Código de Trânsito Brasileiro, que também adiciona cinco pontos à Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Na ocasião, a Guarda Civil Municipal informou ao Diário que ‘já estava em conversa’ com a operadora do sistema para fazer uma notificação sobre a obrigatoriedade de pagamento e risco de aplicação da multa. Nesta terça (14), o chefe da corporação confirmou a atualização e que “tal mudança já estava prevista para ocorrer em todos os estacionamentos com o sistema dessa empresa no Brasil” e hoje está em funcionamento.
Agora, caso o motorista pare em alguma via pública onde há cobrança e o papel de notificação que geralmente é colocado no vidro do veículo pelo jovem do Promaj quando não pagamento ‘desapareça’, ou mesmo o condutor esqueça de fazer a quitação pelo período utilizado, a pessoa recebe no aplicativo do DigiPare uma mensagem alertando para a necessidade de se regularizar e evitar a multa de trânsito prevista para os casos de estacionamento regulamentado no país. O valor da tarifa é R$ 1,50 a cada 30 minutos, na zona comercial, e de R$ 2,50 na zona turística, no mesmo período, com desconto de 30% para os veículos emplacados no município.
Em nota encaminhada à reportagem na última sexta-feira (10), a secretaria municipal de Segurança, Mobilidade Urbana e Ordem Pública, responsável pela gerência da GCM, informou que “em relação às multas aplicadas pelo estacionamento rotativo, aproximadamente, um quarto das autuações registradas em 2026 refere-se à falta de pagamento da tarifa” e que “esse percentual está dentro do padrão observado em diversos municípios que adotam sistemas semelhantes de estacionamento rotativo”.
Mais sobre o número de multas em Teresópolis
O Setor de Estatísticas do Detran.RJ acaba de atualizar o levantamento sobre multas de trânsito aplicadas em todo o estado do Rio de Janeiro no primeiro semestre de 2026, indicando que Teresópolis continua sendo o município da Região Serrana com o maior número de infrações de trânsito identificadas. Entre janeiro e junho deste ano, a Guarda Civil Municipal emitiu 23.083 notificações. Em Nova Friburgo foram 17.960, em Petrópolis 16.883 e na cidade de Guapimirim, apenas 885. Recentemente, O Diário ouviu a GCM sobre a questão, sendo alertado que o aumento no efetivo, a utilização de meios eletrônicos e a persistência de motoristas em desrespeitarem o que o prevê o CTB tem contribuído para esse número.
Os dados indicam que, em 2026, o mês com maior número de infrações foi maio, com 5.688 multas aplicadas. Em um comparativo com os últimos cinco anos, se percebe uma escalada no número de multas aplicadas: em 2022, foram 3.290; em 2023, 3.460; em 2024, 4.748; em 2025, 12.363; em 2026, 23.083. Os números são referentes ao primeiro semestre de cada ano. O Setor Estatístico também destaca o grande crescimento da frota municipal na última década: em junho de 2016, eram 93.048 veículos emplacados em Teresópolis. Atualmente, são 124.467.
Em meados do mês passado, O Diário ouviu o Chefe da Guarda Civil Municipal, Gil Wellington, que negou a existência da chamada ‘indústria de multas’ e cobrou a responsabilidade de cada condutor: “É um tema polêmico, mas precisa ser falado. Algumas pessoas gostam de falar que há uma suposta indústria de multas, mas, se o motorista não cometer nenhuma infração de trânsito, não vai participar de indústria nenhuma. É só não deixar o carro em local irregular, não usar o telefone celular enquanto dirige, entre outras situações, que não será multado. O agente da Guarda Municipal só cumpre o que está previsto na legislação de trânsito e, infelizmente, muita gente segue desrespeitando essas regras”, pontuou.
