Uma das obras em rodovias da região mais esperada dos últimos anos, diante da crítica situação que se arrastou por quase uma década, a reforma da RJ-130, a Teresópolis x Friburgo, está quase pronta. Dos 68 quilômetros de extensão entre os dois municípios, faltam apenas 18 para receber a nova camada asfáltica e sinalização previstas pelo contrato firmado pelo governo estadual com a empreiteira contratada para executar o investimento de quase R$ 70 milhões. Do que havia sido anunciado no ano passado, falta também a construção ou recapeamento de acostamento em vários trechos, o que acabou gerando inclusive uma pichação em uma das placas da obra, logo no início do lado teresopolitano. Aliás, sobre essa “divisão” dos municípios, a maior parte concluída está no lado de Teresópolis. Atualmente, no trecho da terra de Teresa, a obra já está concentrada na região de Vieira, proximidades do quilômetro 35, próximo ao limite com Nova Friburgo.

Do quilômetro zero, na Prata, encontro com a rodovia BR-116, até o quilômetro 30, entre Bonsucesso e Vieira, o trabalho de asfaltamento e sinalização já foi concluído, segundo apurou a reportagem do jornal O Diário em vistoria realizada na última quinta-feira. Do trecho em diante, até as proximidades do 49, já em Nova Friburgo, há trechos com asfalto sendo fresado e nova camada colocada. Atualmente, a pior parte fica nas proximidades do 57, no município vizinho, onde ainda está o asfalto antigo e muitos buracos. A previsão é que a obra seja totalmente finalizada até o mês de dezembro.

Cobrança
No início da reforma, a empreiteira precisou ser notificada pelo governo estadual devido à lentidão na prestação do serviço. Na ocasião, conversamos com o Assessor Especial do Governador, o teresopolitano Alex Castellar, que esteve na rodovia Dr. Rogério de Moura Estevão para verificar o andamento das obras. “Quando estive aqui da última vez falávamos que precisava de celeridade na condução dessa obra. Então o governador determinou que o secretário das Cidades cobrasse da empresa, inclusive chegamos a multa-la, e as coisas começaram a avançar”, pontuou. “Eu acompanho semanalmente, me encontro com os dois fiscais que o presidente do DER determinou para vistoriar se a empresa está cumprindo as metas previstas”, destacou também, lembrando ainda que, por ser morador de Teresópolis, sua responsabilidade é ainda maior. “Sou da terra, tenho obrigação de ajudar a cidade”.

O investimento
Com investimento na ordem de R$ 62.713.516,95, a reforma geral dos 68,73 quilômetros da rodovia RJ-130 começou no dia 24 de janeiro. No cronograma do DER-RJ estão previstas intervenções de pavimentação, drenagem e recomposição da pista, com recuperação de meio-fio, recomposição das defensas e guarda-corpo das pontes. ”Essa estrada é uma das mais importantes do estado, liga os municípios com os maiores PIBs agrícolas do estado, somando Teresópolis e Friburgo, além de ser muito importante para a articulação turística, então é muito importante que saia da maneira prevista. São mais de 20 anos aguardando uma intervenção de fato e a população vai ver, nos próximos tempos, a conclusão dessa obra tão desejada”, disse Castellar.

Motoristas devem ficar atentos porque novos sete radares foram instalados na RJ-130